2017年12月9日上午，北京市新能源汽車技術創新中心成立儀式在北汽新能源總部中國.藍谷舉行。北京市委常委、副市長陰和俊，市政府副秘書長劉印春，北京市科委黨組書記、主任許強等相關政府領導，北京市新能源汽車技術創新中心發起共建方，汽車與科技領域行業專家，以及北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，黨委副書記、總經理張夕勇，黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛等各方領導出席了儀式。陰和俊副市長現場為北京市新能源汽車技術創新中心揭牌中潤提供居屋二按、居屋加按套現服務，代辦樓宇加按貸款及套現，還款期更長。居屋加按後，業主及中小企業可擁有充足資金。居屋二按可申請免補地價，中潤年利率比一般低16%，客戶可擁有較長還款期。專人代辦處理，手續變得更簡單方便。。 陰和俊副市長為北京市新能源汽車技術創新中心揭牌 北京市科委主任許強在儀式講話中表示，建設北京市新能源汽車技術創新中心，關於“建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系”部署的重大舉措，對推動產、學、研合作，提升技術創新能力與核心競爭力，更好的支撐全國科技創新中心建設，具有十分重要而迫切的現實意義。 北京市科委主任許強發表講話 中國汽車技術研究中心副主任、北京市新能源汽車技術創新中心籌備組代表吳誌新就新能源汽車技術創新中心建設情況進行了介紹。北京市新能源汽車技術創新中心將以打造一個世界級新能源汽車技術創新高地(策源地)為總體目標，力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”，即：具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關鍵技術的集成創新中心；引領全球的新能源汽車研發、制造、服務的技術、標準、模式的輸出高地；新能源汽車高端創新人才集聚高地；國際一流的新能源汽車科研成果轉化與產業化平臺；面向全球的新能源汽車學術交流、專業咨詢、高端人才培養與交流平臺；立足北京、面向全球的專註於新能源汽車科研轉化的金融創投平臺。 中國汽車技術研究中心副主任吳誌新介紹創新中心籌建情況 作為北京市新能源汽車技術創新中心發起共建方代表，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，北京新能源汽車技術創新中心的成立，是北汽集團按照中央和市委市政府的部署，聚焦新能源汽車產業集中發力，搶占新能源科技創新制高點的重大步驟。為了加快北京新能源汽車技術中心建設，北汽集團正式提出了北汽發展新能源汽車的“引領2025戰略”，明確了“達成一個總目標”、“打造兩個世界級”、“實現三個引領”的發展目標，堅定開啟以北汽集團“全面新能源化”為主要特征的新能源汽車發展2.0時代資金流向。 徐和誼董事長在儀式現場代表北汽集團向全社會鄭重承諾：“北汽將致力於在中國境內，加嚴限制並最終停止旗下自主品牌乘用車中所有未采用新能源和廣義新能源技術的傳統燃油車的生產和銷售。除了滿足國家的軍民融合、一帶一路倡議要求的產品及特種車、專用車以外，我們的目標是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。我們將以實際行動，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，推進汽車產業綠色可持續發展。” 北汽集團董事長徐和誼作為創新中心發起共建方代表發言 本次北京市新能源汽車技術創新中心的發起共建方共計15家，涵蓋新能源汽車領域上下遊產業鏈優勢資源，包括整車制造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構，以及產業投資類企業。本次參加儀式活動的發起共建方包括北汽集團、北汽新能源、中國汽車技術研究中心、清華大學、北京理工大學、中國科學院電工研究所、亦莊國際投資發展有限公司、寧德時代、國軒高科（002074）、北京奇虎科技、北京世紀金光半導體、菲仕綠能科技、國投創業、阿爾特，以及北汽產投等。該中心未來將通過建立“共商、共建、共享、共用”的開放機制，構建產業鏈企業、科研院所、高等院校、產業資本等多方聯合共建機制，優化配置全球創新資源，促進產學研用各創新主體緊密結合、各盡所能、協同創新，建立一個極具開放性和包容性的創新平臺。 北京市新能源汽車技術創新中心發起共建方現場簽約 作為代表汽車行業發展未來的新能源汽車，在全球範圍內已進入快速發展期，成為各國爭相打造的重要經濟戰略引擎。北京市新能源汽車技術創新中心的成立，不僅將有助於北京市建設“高精尖”經濟結構，構建京津冀協同創新共同體，同時也有助於提升我國新能源汽車產業核心競爭力，助力中國新能源汽車企業引領世界新能源汽車產業發展，實現我國“汽車強國夢”這是林國榮博士真實的人生際遇，然而他所受的挑戰與挫折不止如此，幾乎所有年輕人會犯的過失，他都無一倖免，只因為師父的引導，學會了如何轉移注意力與改變想法，培養出將危機變轉機的能力。 。...
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